Chevrolet trax: kanadyjska premiera

Od kilku miesięcy na naszych kanadyjskich drogach widzimy najmłodsze dziecko Chevroleta – kompaktowego crossovera trax. Choć z założenia miało to być auto globalne i dostępne na rynkach 140 krajów świata, General Motors planuje na razie jego premierę tylko w dwóch krajach: Meksyku i Kanadzie.  Samochód nie jest więc dostępny w Stanach  Zjednoczonych, i to ma trwać przez długi czas, ponieważ marketingowi stratedzy GM-a podejrzewają, że doszłoby na tamtym rynku do zjawiska kanibalizmu – chevrolet trax konkurowałby z chevroletem equinox, który w USA nadal sprzedaje się doskonale. Equinox popularny jest również w Kanadzie, ale nasz rynek jest dziesięciokrotnie mniejszy od amerykańskiego, więc ewentualne straty spowodowane wewnętrzną konkurencją, byłyby również 10-krotnie mniejsze. 

Nadwozie traxa wyróżnia się muskularnymi liniami typowymi dla SUV-ów oraz szeroką, atletyczną sylwetką, sugerując dużą wytrzymałość i pojemność tego auta. Nowoczesna sylwetka to wynik ewolucji globalnej stylistyki Chevroleta, natomiast wnętrze wozu zostało stworzone w oparciu o standardy obowiązujące na wyższych półkach. Tu bowiem trzeba wspomnieć, że trax to bliźniak buicka encore, który ma konkurować z bmw X1 i audi Q3, które są  samochodami luksusowym.

BMW X1 i audi Q3 to miniaturki większych modeli X3, X5 oraz Q5 i Q7. Również encore posiada wiele pozytywnych cech większej enclave, i choć nie mieści w sobie aż tylu pasażerów – teoretycznie we wnętrzu małego crossovera mieści się pięć osób, ale luksusowe warunki stworzono raczej dla czterech osób.

Chevrolet trax ma inne zadanie – konkurować w niszy, gdzie królują jeep compass, mitsubishi RVR i volkswagen tiguan. To inna klasa wozów, ale trax korzystając z tego, że jest spokrewniony z luksusowym encore, zapewnia większy komfort jazdy zarówno kierowcy, jak i pasażerom.

W celu obniżenia kosztów produkcji do stworzenia buicka encore i chevroleta trax użyto gotowej podłogi, na której zbudowano chevroleta sonic. Na tej platformie skonfigurowano dwa modele sonika: sedana i hatchbacka, które w ofercie firmy zajmują miejsce pomiędzy większym cruzem a subkompaktowym sparkiem. Trax będzie najmniejszym SUV-em Chevroleta, ale ze względu na wiele podobieństw, prawdopodobnie będzie zagrożeniem dla większego equinoxa. Na pewno będzie też stanowił alternatywę dla tych, co szukają miejskiego samochodu z cechami SUV-a, a traverse jest dla nich za obszerny.

Trax oferowany będzie z 1,4-litrowym silnikiem benzynowym wyposażonym w turbodoładowanie o mocy 140 KM i 6-stopniową automatyczną skrzynią.

Mały chevrolet produkowany jest w Korei Południowej w zakładach Bupyeong-gu należących do General Motors.

Jerzy Rosa Mississauga

 

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *